Plymouth Barracuda

1970 Plymouth Barracuda

340 V8, Violett, Klassiker mit Stil

Ein echter Vertreter der goldenen Muscle-Car-Ära: Zum Verkauf steht ein wunderschöner 1970 Plymouth Barracuda mit dem beliebten 340 cui V8-Motor, leistungsstark, drehfreudig und deutlich seltener als viele seiner „größeren Brüder“. Die klassische Farbkombination in Violett (Plum Crazy) macht ihn zum absoluten Blickfang.

Design & Auftritt

Der Barracuda kam 1970 mit völlig neuer Carosserie (E-Body) auf den Markt, groß, breit, markant.
Die breite Rally Motorhaube, der aggressiver Kühlergrill, die Charakteristische Seitenlinie, das Heck mit schwarzem Heckblech und dominanten Rückleuchten, sowie die beiden rechteckigen Auspuffendrohre die aus der Heckschürze ragen, machen das Design perfekt.

„Montage Suisse“ – Qualität aus der Schweiz

Zwischen 1949 und 1972 wurden in Schinznach-Bad, Autos unter dem Label „Montage Suisse“ montiert. Die Firma Automontage Schinznach AG, war Teil der AMAG-Gruppe und montierte unter anderem Fahrzeuge von Chrysler, Plymouth, Dodge.
Warum wurden die Autos in der Schweiz montiert? Wegen der hohen Einfuhrzölle auf vollständig importierte Fahrzeuge. Die Lösung: Teile importieren, lokal montieren, dabei viele Komponenten (Sitze, Lacke, Stoffe, Glas) aus der Schweiz beziehen, das sparte Zölle und sicherte Arbeitsplätze.
Das Label „Montage Suisse“ wurde schnell zum Qualitätssiegel, mit besserer Verarbeitung als bei rein US-amerikanischen Modellen. Es galt als „veredelter Import“.
Original oder nur „Swiss Finish“?
Nur bestimmte Modelle, z. B. vier¬türige Valiant Limousinen, wurden vollständig in Schinznach montiert. Andere Modelle wurden vorgefertigt importiert und in der Schweiz nur „fertiggestellt“, dies nennt man „Swiss Finish“.
Echter Montage-Schinznach-Status ist am Fahrgestellcode (VIN) erkennbar: Wenn die 7. Stelle eine „8“ ist, wurde das Auto wirklich in der Schweiz montiert.

Fahrzeugdetails:
• Modell: Plymouth Barracuda
• Baujahr: 1970
• Motor: 340 cui (5,6 L) Small Block V8
• Leistung: ca. 275–300 PS
• Getriebe: A727 Automatik
• Farbe: Violett (Plum Crazy), originalgetreue Lackierung
• Innenausstattung: schwarzes Interieur, und Original Barracuda Lenkrad
• Zustand: Sehr gut erhalten, Restauriert
• Originalfelgen: Rallye Wheels

Highlights:
• Gute Motorisierung mit 340 cui V8, leicht, drehfreudig, sportlich
• Legendäre Mopar-Farbwahl: Plum Crazy / Violett
• Zeitgenössische Optik & Technik
• Zahlreiche Neuteile, sehr guter Allgemeinzustand
• Fahrzeug ist trocken eingestellt und regelmäßig gewartet

Fahrverhalten & Charakter

Mit dem Small Block Motor hat der Barracuda in den Kurven ein sehr gutes Handling.
Das Fahrgefühl ist direkt, laut, mechanisch, jedes Gas geben ist eine Kampfansage.
Fazit:
Der 1970 Plymouth Barracuda verkörpert eine Ära, in der Leistung und Stil wichtiger waren als Verbrauchswerte oder Assistenzsysteme. Ein echter Straßenkämpfer und bis heute ein Symbol für Freiheit, Kraft und Individualismus auf vier Rädern.

Ausstattung:
• Power Brakes (Bremskraftverstärker)
• Front Disk Brake (Bremsscheiben vorne)
• Power Steering, (Servolenkung)
• Rally Dash mit Drehzahlmesser
• Original Barracuda Lenkrad
• Power Windows (elektrische Fenster)

Zustand und Kondition:
Der Barracuda wurde bis aufs blanke Blech abgeschliffen, alle nötigen Carrosseriearbeiten wurden durch einen Spengler fachgerecht ausgeführt.
Danach wurde das Auto in Plum Crazy neu lackiert.
Stossstangen, viele Zierleisen und Embleme,
sowie alle Carrosseriedichtungen wurde durch neue ersetzt.
Der gesamte Unterboden wurde versiegelt und gegen Korrosion geschützt.
Es wurde sehr viel Zeit, Mühe und Geld in das Auto investiert.

Das Auto befindet sich in privater Sammlung, es ist kein Notverkauf.
Bin bereit, das Auto an einen solventen Käufer der den Wert anerkennt abzugeben.

Frisch ab MFK mit Veteran