Ford Thunderbird

1956 Ford Thunderbird Convertible – Ikonischer „Baby Bird“ mit Continental Kit, 312 cui V8 & Schweizer Veteranenstatus

Traumwagen des amerikanischen Automobilbaus in Perfektion
Der Ford Thunderbird der ersten Generation (1955–1957) – von Kennern und Liebhabern weltweit als „Baby Bird“ bezeichnet – ist das Sinnbild des amerikanischen Optimismus der 1950er Jahre. Dies ist ein wunderschönes Exemplar aus dem Modelljahr 1956.
Das Jahr 1956 brachte wegweisende Neuerungen: Es kombinierte die ursprüngliche, schlanke Karosserieform mit entscheidenden technischen Verbesserungen. Allem voran wurde 1956 das 12-Volt-Bordnetz eingeführt (welches das alte 6V-System ersetzte und für höchste Zuverlässigkeit sorgt), die seitlichen Belüftungsklappen an den Kotflügeln integriert und der stärkere 312 cu. in. (5,1 Liter) V8-Motor eingeführt. Zudem prägten das ikonische Continental Kit am Heck sowie die legendären Bullaugen-Fenster („Portholes“) im Hardtop genau dieses Modelljahr.

Fahrzeugdaten im Überblick
• Modell: Ford Thunderbird Convertible („Baby Bird“)
• Baujahr / Modelljahr: 1956
• Motor: 5,1 Liter / 312 cubic inches (cui) Y-Block V8 „Thunderbird Special“
• Leistung: 225 PS / 165 kW
• Getriebe: 3-Gang Ford-O-Matic Automatikgetriebe
• Aussenfarbe: Colonial White (Original-Farbton)
• Innenraum: Zweifarbig Rot / Weiss
• MFK: 05 / 2026 – Mit Schweizer Veteranenstatus
• Zustand: Wunderschöner, hochgradig originaler Sammlerzustand

Ausstattung & Umfangreiche Werksoptionen
Dieses Fahrzeug überzeugt durch eine aussergewöhnlich hohe Dichte an begehrten Werksoptionen, die das Fahren zu einem puren Genuss machen:
• 312 cui V8 „Thunderbird Special“ Motor (225 PS): Die stärkste Motorvariante für den Automatik-Thunderbird im Jahr 1956.
• Ford-O-Matic 3-Gang Automatikgetriebe: Schaltet butterweich und passt perfekt zur Charakteristik des V8.
• Power Steering (Servolenkung): Garantiert müheloses Manövrieren und entspanntes Cruisen.
• Power Brakes (Bremskraftverstärker): Für zeitgemässe, sichere Verzögerung.
• Removable Hardtop mit „Portholes“ (Bullaugen): Das absolute Markenzeichen des 56er T-Bird – in Wagenfarbe lackiert.
• Zusätzliches Stoffverdeck (Softtop): Perfekt für Ausfahrten ohne Hardtop – somit sind Sie auch bei überraschenden Regenschauern unterwegs jederzeit bestens geschützt.
• Continental Kit: Das werksseitig angebotene, ausgelagerte Reserverad am Heck – verleiht dem Wagen eine gestreckte, unverwechselbare Eleganz und schafft Platz im Kofferraum.
• Wire Wheels (Speichenräder) & Whitewall Tires: Klassische Speichenoptik kombiniert mit eleganten Weisswandreifen.
• Town and Country Radio: Das originale, gesuchte Werksradio.
• Magic Air Heater: Originales Heizungs- und Lüftungssystem.
• Special Fuel and Vacuum Pump Unit: Spezielle Benzin-/Vakuumpumpenkombination für stets gleichmässigen Scheibenwischerbetrieb auch unter Volllast.
• Back-Up Lights: Originale Rückfahrleuchten.
• Exterior Rear View Mirror: Originaler Aussenspiegel.
• Sicherheitsgurte: Farblich perfekt auf das rote Interieur abgestimmt für zusätzliche Sicherheit.

Zustand & Schweizer Veteranenstatus
Das Fahrzeug befindet sich optisch wie technisch in einem exzellenten Pflegezustand. Der Motor startet sofort, läuft seidenweich und liefert das typische, satte V8-Grummeln. Das Interieur in Rot/Weiss präsentiert sich extrem sauber, die Armaturen und Chromleisten strahlen in voller Pracht.
Schweizer Veteranenstatus (MFK 05/2026): Die begehrte Veteranenzulassung attestiert dem Thunderbird einen hervorragenden, originalgetreuen und optisch wie technisch einwandfreien Zustand. Für Sie als Käufer bedeutet das: Einsteigen, losfahren und die MFK-Freiheit für die nächsten 6 Jahre geniessen.

Besichtigung & Probefahrt
Ein Klassiker dieses Kalibers muss man gesehen und erlebt haben. Der Wagen ist zugelassen und fahrbereit.
Der Ford Thunderbird kann nach vorheriger Terminabsprache jederzeit besichtigt und probegefahren werden.
Bei Interesse oder weiteren Fragen freuen wir uns auf Ihre Kontaktaufnahme!